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Das Ventil ist nicht jedem fremd. Das "Wissen" vieler Menschen besteht jedoch nur darin, seinen Namen und seine einfache Verwendung zu kennen. Was die Funktion des Ventileinsatzes angeht, ist er sehr einfach, das heißt, er dient zum Aufpumpen und Ablassen des Reifens. Es kann eine gute Dichtungsrolle spielen, nachdem der Reifen aufgepumpt ist. Die Zusammensetzung des allgemeinen Ventils ist nicht kompliziert.
Der kleine Ventilkern besteht aus drei Teilen: der Ventilkappe, dem Ventilkern und dem Ventilkörper. Das Vorhandensein dieser drei Teile realisiert die verschiedenen Funktionen des Ventils. Die Anwendung von Ventilen ist sehr breit. Um der ständig steigenden Nachfrage des Marktes gerecht zu werden, gibt es viele Arten von Ventilen, und sie nehmen allmählich zu. Je nach Unterschied in Funktion, Form usw. kann das Ventil in mehrere Kategorien eingeteilt werden:
Dies ist eine gute Überlegung. Natürlich die Reifenventile für Autos unterscheidet sich vom Ventil für Fahrräder. Daher kann das Ventil je nach Einsatzort in LKW-Ventile, Fahrradventile, Spezialventile usw. unterteilt werden. Man kann sogar sagen, dass unterschiedliche Anwendungen unterschiedliche Ventile haben. Diese Klassifizierungsmethode ist besser, um zwischen Schlauchventil und schlauchlosem Ventil zu unterscheiden, ob es einen Schlauch gibt oder nicht, ist der Unterschied zwischen ihnen. Tatsächlich gibt es viele Arten von Ventilbaugruppen, und verschiedene Methoden können auch in verschiedene Typen unterteilt werden.
